Suojatie ei saa olla surmanloukku

”Sekä pyöräilijät että kävelijät ylittivät katuja varsin villisti. Eipä siis ihme, että suojateillä tapahtuu noin puolet taajamien kuolemaan johtaneista jalankulkuonnettomuuksista”, lukija kirjoittaa.

Olin pysäköinyt autoni kadun varteen Helsingin keskustassa. Odottelin autossa tovin aikaa. Minulla oli tilaisuus seurata kulkijoiden liikennekäyttäytymistä vilkkaassa, valo-ohjatussa risteyksessä. Koska olin ydinkeskustassa, risteyksessä liikkui runsaasti erilaisia autoja, busseista henkilöautoihin, raitiovaunuja, pyöräilijöitä, erilaisia nykypäivän sähkövempeleitä ja jalankulkijoita.

Seuraa ja lue artikkeliin liittyviä aiheita

Mainos

Luitko jo nämä?

Mainos